5月11日，北京新機場西塔臺開工建設，標志著北京新機場空管工程開工。民航局副局長王志清聽取了北京新機場建設指揮部、民航局空管局和華北空管局關于北京新機場建設，北京終端區(qū)空域規(guī)劃和“三中心”工程、ADS-B工程等空管重點工程項目建設進展情況的匯報。

　　王志清表示，北京新機場是國家發(fā)展的一個新的動力源(8.910, 0.06, 0.68%)，也是民航發(fā)展新階段的標志性工程?？展芄こ讨苯雨P系到北京新機場的順利投產(chǎn)和安全、順暢、高效運行。他要求各參建單位精心組織，協(xié)力推進，按照“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”的要求，把握節(jié)點，加快步伐，推動空管重點核心項目建設。在建設中，要注重理念創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，打造設計精品、質量精品、功能精品。

　　據(jù)悉，包括北京新機場空管工程在內(nèi)的一批民航空管重點工程近期相繼投入建設。其中，北京新機場空管工程中的西塔臺工程5月11日開工建設、北京終端管制中心工程預計6月開工、東塔臺工程和空管核心工作區(qū)預計7月開工，整個工程預計2019年9月竣工。民航運行管理中心、氣象中心和情報中心“三中心”工程，正在開展地塊詳勘、施工圖編制等工作，預計2020年9月完工，建成后將成為世界第三大流量管理中心、亞太地區(qū)航空氣象中心和民航情報交換中心，充分發(fā)揮全國民航運行中樞作用。東、西部地區(qū)民航廣播式自動相關監(jiān)視（ADS-B）工程于去年進入實施階段，預計2018年竣工投產(chǎn)，建成后將實現(xiàn)全國飛行器自動相關監(jiān)視，解決西部地區(qū)雷達覆蓋盲區(qū)和東部繁忙終端區(qū)輔助監(jiān)視問題，并為基于星基的民航新技術應用奠定基礎。